长春临空经济示范区创新产业园区发展规划定位明确，旨在完善区域性航空枢纽功能，构建高质量临空产业集群，提升对外开放合作水平，打造生态智慧临空新城，为长春现代化都市圈建设提供有力支撑，带动吉林省全面开放、引领东北全面振兴。因此，长春市龙嘉机场三期项目中通港大路隧道工程作为连接机场内外部公路交通的重要节点工程，服务机场集疏运体系，以及机场出行及周边产业园，对促进地方经济社会发展具有重要意义。
通港大路隧道工程为东西方向的城市主干路，西起规划第二机场路桥下，终点饮马河大桥桥头，总长6.59公里。作为机场三期最主要的进出场路，通港大路隧道工程具有边界条件多且杂、施工工序复杂等特点。
安全耐久、资源节约、质量优良、系统最优
通港大路隧道工程的设计工作以“资源节约，环境友好”为指导，努力使本项目实现“安全耐久、资源节约，质量优良，系统最优”的建设目标。合理控制桥隧的规模，达到最优交通组织为目的。坚持以人为本、保证行车安全，充分考虑道路使用者的需求，采用宽容设计理念。
以人为本，建设绿色环保之路
通港大路隧道工程下穿东西垂滑，且在垂滑附近与地铁共线，受垂滑标高的影响，两者竖向最小间距仅0.8m。因此在保证结构安全的前提下，注重工程的经济性就显得尤为重要。优化施工组织，确保施工期顺利安全，将道路建设对周边的影响程度降到最低。将新技术、新理念应用于项目设计中，坚持科技创新。努力降低工程造价，体现节约理念。
随着经济社会的发展，人民对美好生活的需要愈加强烈。通港大路隧道工程的实施构建航空枢纽和现代综合交通运输体系，助力长春临空经济示范区发展，有力支撑长春现代化都市圈建设，进而带动吉林省全面开放、引领东北全面振兴。
