长春市交通大数据平台
一、 项目概况
2017年，市政院开始整合、生产道路、公共交通、静态交通、慢行交通、对外交通、交通管理设施数据，建设长春市交通大数据平台，通过综合应用浮动车GPS、手机信令、公共交通刷卡、交警卡口等交通数据资源，实现了实时监测长春市城市道路交通运行状态，分析居民出行规律，评估交通运行状况，预测交通出行需求，平台在长春市综合交通治理、交通白皮书编制、路桥工程设计中发挥了重要支撑作用。
二、 项目意义
平台的应用可以有效地提高城市规划、建设与管理的决策科学化、管理现代化和服务社会化。
1、在重大交通基础设施建设方面，通过平台对重大交通基础设施建设进行前评价，能够确保重大基础设施建设的科学性、合理性、有效性，保障国家投入巨资建设的城市基础设施发挥出最大的社会经济效益。
2、在城市交通管理方面，平台为政府交通管理部门进行日常交通组织管理、重大交通决策、重大社会活动、社会公众出行提供数据支撑和信息服务。
3、在长春市综合交通治理方面，通过交通大数据平台自动发现交通问题、监测交通运行状态、分析评估交通治理效果，为长春市综合交通治理决策提供依据。
三、 项目亮点
（一）采用多源信令数据采集与集成应用技术
基于同一天的移动、联通两家运营商手机信令数据，使用同样的算法从不同时空尺度，计算长春的人口和出行特征，并使用相关系数等指标判断两数据源计算结果的相似性。
（二）基于多源数据融合的道路交通状态判别技术
在使用出租车GPS数据的基础上，使用最大后验概率（MAP）、奇异值分解（SVD）等算法融合公交车、网约车、视频卡口和地磁微波检测器数据，立体分析城市交通运行状态，提高分析的维度、广度和精度。
（三）基于动态数据环境的城市交通模拟模型搭建技术
将手机信令数据、浮动车数据、流量检测数据等多种交通大数据作为搭建交通模型输入的数据源，构建基于大数据融合分析的交通模型。
