南四环路提升改造工程，工程起点亚泰大街，终点长沈路，包含南四环路跨新明街桥、南四环路下穿南湖中街隧道、前进大街至硅谷大街段高架桥、南四环路跨育民路桥等4项工程。全长11.2公里，主线双向6~8车道，辅路双向6~10车道。因地制宜，采用高架、隧道、地坪组合，其中亚泰大街、前进大街和硅谷大街立交、耿家油坊高架桥现状保留。
3月22日接到南四环路提升改造工程任务后，道路交通分院立即成立了南四环项目组，立即开始进行南四环全线的方案设计，结合桥墩布置及中央分隔带、主辅分隔带宽度进行地面道路整体方案设计，布置车道宽度，慢行系统宽度，路口进行渠化，出入口设置，之后返给绿化专业进行绿化设计，然后桥梁、隧道专业结合总工意见进行修改后，道路专业需要结合桥隧专业桥墩位置的修改对地面道路整体方案再次进行复核修改，还需模拟汽车车轮行驶轨迹，避免行驶中碰撞桥墩，通过反复的修改、调整，在经历了五天四夜，每天24小时的连续作战后，南四环整体方案基本稳定。
接下来总工、审核人、专业负责人、设计人对南四环路项目进行详细现场踏查，充分调查既有路病害、结构等现状情况，既有前进大街、硅谷大街等立交节点，既有相交路道路等级、交通情况，既有挡墙、跨河桥等构筑物情况，两侧小区及企业事业单位开口情况等，使得设计中能够充分结合现场实际现状情况，做到合理设计的情况下，还能够考虑到既有结构能否利用，以及道路两侧要合理开口，以保障居民及单位的出行需求等一些实际问题。同时对道路全线进行航拍，对全线重要节点进行效果图设计，向建设单位、市建委进行了多次汇报和沟通，征求各方意见后，对方案进行优化调整，最终确定了方案。
项目充分考虑周边环境，涵盖生态绿带、海绵城市、城市绿道、绿色建材、光伏声屏障、智慧灯杆、充电桩、运动休闲等建设内容，将南四环路高质量的建设成为一条快捷、绿色、智慧、活力的街道。
