我院机构改革后，本报就改革后的发展思路对各分院院长进行了采访。他们从业务拓展、经营、管理等方面分别阐述了自己的见解和想法。
市政建筑分院院长姜志军：
1、 (问：您通过职工海选的方式当选为市政建筑院长有何感想？)
首先感到比较突然，在职工海选前没有接到任何信息，感谢院领导和职工的信任。其次，感到我院领导层对市政建筑分院院长人选的谨
慎态度。第三，我院充分发扬民主，采取公平公开的投票方式，给每个职工选择的权利。第四，压力比较大，市政建筑分院项目以给排水和
建筑专业为主，产值不高，在原专业基础上必须开辟新径。第五，在院领导和职工支持下，我会竭尽全力做好分院领头人，把分院打造成爱
岗敬业、勇于创新、能打硬仗的设计团队。
2、（问：您认为本次机构改革（由原来的水所和建筑所改革成市政建筑分院）会带来哪些变化？）
答：本次机构改革体现了院里适应国家政策导向，集中力量解决环境问题，发展水专业的信心和决心。从专业角度来说，给排水、环境
工程、建筑工程专业复合性更高，更加趋于综合性。两所合并后，在未来的工程设计中专业间配合更便捷，例如在综合管廊设计、水处理项
目中尤为明显。机构改革也为分院职工提供了互相学习和磨合的机会，在原来的基础上碰撞出新的工作理念和方式。
3、（问：您对今后市政建筑分院的发展有哪些想法？）
答：在市政建筑分院扬正气、树新风，为员工营造正能量氛围，应使各个员工都扬长避短，挖掘自身业务潜力，为员工创造机会，在工
程设计中锤炼自己，提升自己，发挥集体智慧完成院里下达的各项生产任务，特别是在自己擅长的给水排水和建筑设计领域能充分拓展，有
质的飞跃，并作出优质设计，创造亮点工程。
问：把道路交通所改革为道路交通分院，一个新的机构诞生，标志着一次新的创业开始，请关院长谈谈，道路交通分院今后如何创业、
创新？
道路交通分院院长关文英：
这是一个“大众创业，万众创新”的年代，“稳定工作”一词和土地改革之前的“大锅饭”一样马上要退出历史舞台，就业和创业开始
画上了等号，这就意味着我们不创业就必然失业。这不是危言耸听，经济专家认为，2016年是中国经济发展低潮的波谷年，最直接的表现就
是降薪和失业。很庆幸的是我们的家底还算殷实，有能力暂时避开这种大环境下带来的危机，但长远来看我们必须抓住“十三五”带来的机
遇，这是我们未来5年的抓手和方向。我们要从以下几方面着手新的创业：
综合管廊是一个抓手，管廊建设是“十三五”期间基础设施建设最重要的内容，而且干一公里管廊就能给院里创造近300万的产值，我
们没理由不去竭尽全力抢占市场，把活干好，所以我们必须无条件不计成本投入控制总体；
海绵城市是一个抓手，这个是国家政策强制型的技术，它是我们保持现有市场的基础，同时也是拓展市场的敲门砖，我们必须努力掌握
核心技术，并全面推广；
PPP合作模式是一个抓手，新型社会资本参与政府基础设施建设的投资模式，是未来主流的投资模式，而类似EPC式的管理、设计、施
工一体化的模式也是参与市场的主要模式。所以我们要学会以创新的投资模式积极参与市场竞争。也许未来能看得见的长吉开发区建设就会
采用该种模式；
除了以上的内容外，棚户区、保障房、老旧矿区和新型城镇化建设都是未来我们的主要抓手。话题回到长春市，目前城市快速路密度不
到0.15km/km2,远远低于0.5 km/km2的控制指标，说明我们至少还有100公里的快速路要建设，加上每年我们要完善的路网和大中修建设，
如果保持住这部分市场份额，我们每年至少会创造5000万的产值。而如果每个部门走出去，每年能够创造200万的额外产值，我们效益工资
就能有着落。所以“创业”不是一个院长的事，只有全院的人都创业，才可能最大程度提高积极性和工作效率，我们的设计院才能经久不衰。
经济研究分院院长李树果：
问：请李院长谈谈经济研究分院今后的发展思路
经济研究分院院长李树果：经济研究分院在今后的工作中将抓好以下几点：
一、申办造价咨询资质
目前，经济研究分院的业务仅限于配合设计人进行估算、概算和预算，只占整个造价专业小部分份额，争取申办造价咨询资质，扩大市
场业务范围。
二、加强业务培训，提高职工业务素质
1、加强CAD等设计软件培训，提高工程预算效率和质量。
目前分院多数员工对工程量的计算还停留在手算阶段，费时费力不精确，通过培训使大家掌握应用软件提取工程量。目前，已经完成软
件安装，大家正在积极学习，准备在12月中旬进行分院内CAD大赛。
2、开展经常性的施工现场参观学习，掌握工程常规的施工工艺。
作为一个成功的预算工程师，在进行预算过程中，至少自己脑海里要有一个较成熟的施工工序设计，否则对施工机械的应用和对措施项
的考虑就不会周全。要通过经常性的深入施工现场参观学习，使大家能够掌握常规的施工工艺。
3、鼓励员工学习造价知识，为扩大业务范围做准备。
目前经济分院员工有2个造价师、5个造价员，3人正在报考造价员。我们鼓励支持员工学习造价专业知识，组织员工到成熟的造价单位
考察学习。为扩大业务范围做好准备。
4、进行桥梁方面的业务学习，力争2016年能够准确计算桥梁工程的工程量，努力为桥梁设计人员减轻负担。
目前我们有路桥专业人员5人，只有一人为桥梁设计出身，其他人员没接触过桥梁工程设计，对桥梁设计图纸比较陌生，争取经过培训、
锻炼，使大家全面接触桥梁工程。
5、对道路、排水设计方面进行培训。
目前，分院员工对道路、排水工程比较熟悉，但在计算工程量方面还主要依靠设计提供的《主要工程量表》。有些工程，设计人员不可
能把所有工程量都写入《主要工程量表》，这就要求预算编制人员提高业务素质，能够抛开《主要工程量表》，独立完成全套工程量计算。
三、扩大专业范围，扩充人员队伍
经济研究分院目前在职员工十人，设计活源多时明显不够用，而且专业也相对单一，只有道桥和排水专业，对我院的场站类、管廊类较
综合工程不能胜任造价工作。争取在2016年补充1-2名熟悉设计及在造价方面有悟性的人员，同时面向社会招聘2-3名专业造价人员，为全面
快速完成我院的工程的预算做好准备。
四、争取能够经常进行人员交流
在条件允许的情况下，争取和设计分院、监理公司等进行人员交流，学习设计理念和施工工艺方法以及管理模式。
科研监测分院院长薛雪：
问：科研检测分院组建以来，在职工培训、业务拓展方面做得有声有色，请薛院长具体谈一下今后的发展思路和想法：
一、业务方面，不断扩大业务范围，增加检测参数。
1、科研检测分院现具有市政基础检测技术参数174项，为全面服务长春市基础设施检测工作，扩大业务范围，增加生产产值，需不断
增强检测水平和能力，为此，我们已经与维管中心、建管中心进行了业务对接，通过需求提出实验室下一步服务发展方向，计划到2016年底
新增检测项目参数覆盖地基基础、主体机构、道路，为长春市市政基础设施的建设和运营保驾护航；
2、先进的设备是发展的保障，精湛的技术是发展的关键。为此必须加强业务培训，将实验人员的技术水平提升起来，采取面对面授课、
多媒体讲解、实验室现场操作的方式培训，增加培训后笔试考试和现场操作考试，真正的做到培训有效果、有收获，提升实验员的操作技能，
对不符合上岗要求人员及时培训再上岗或转岗；
3、根据省里的上岗培训安排，组织技术人员参加实验室上岗培训，争取做到人人有证，持证上岗，并为明年增加检测参数做好准备。
二、管理方面，更新规范制度，做到权责利对等。
1、以设计院管理制度为依托，根据实验室工作性质及实际工作情况，制定并执行考勤、食宿加班等规章制度，逐步完善实验室建章立
制的工作；
2、重新核定岗位编制数量，按照定岗、定编、定责的要求，制定每个岗位的工作责任，从生产到管理，都能做到人岗匹配，人尽其责。
三、科研方面，加强对新材料、新技术的试验研究研究，力求创新突破。
伴随着国家大力发展新型材料的步伐，科研检测分院成立科研小组，加强新材料、新技术的试验研究。全力配合院里做好海绵城市的科
研项目工作，争取为长春市建设海绵城市提供技术支撑。
四、思想方面，紧跟院党委思想教育的步伐，逐步开展党团教育活动，业务研讨活动，以及工会组织的各项体育活动；动员广大同志积
极向党组织靠拢，扩大党员数量。
